继腾势N8L完成工信部申报后，实车也频频现身街头。近日，腾势N8L内饰谍照曝光，新车作为腾势N9的小弟，不仅采用相似的外观设计，内饰风格也保持高度一致，不过新车换装新的双辐方向盘和内饰配色。作为参考，腾势N9DM指导价38.98万元起，新车售价预计将低于腾势N9，下面跟着玩车弟抢先了解。
首先来看此次曝光的内饰谍照，新车整体延续腾势N9的设计风格，黄棕色的内饰主题透露出满满的“老钱风”，车内大面积采用软包材质包覆。新车采用环抱式座舱设计，规整的中控台上配备悬浮式中控屏和液晶仪表，右侧或将嵌入副驾娱乐屏。
与腾势N9不同的是，新车换装全新的双辐式方向盘，并对方向盘上按键和滚轮重新布局，整体风格更为简约。副仪表台上没有过多改动，前方有着一排实体按键，从扶手箱按键来看，与腾势N9保持一致。
腾势N8L谍照中采用奶爸车常用的六座布局，第二排双独立座椅，并且配备独立扶手，宽敞的过道空间也足够第三排人员进出车内。
再来回顾一下新车外观，腾势N8L采用与腾势N9相似的设计风格，规整
的车头导入封闭式前脸，显得十分敦实。不过，腾势N8L采用双日行灯设计，下层日行灯与远近灯组和导流槽，组成C字造型，配合黑化的梯形进气格栅，有着不错的辨识度。
腾势N8L采用常规的SUV造型，高大挺拔的车身凸显出力量感，柔顺的车身线条配合半辐式车顶，强调车辆的运动感。车身尺寸方面，腾势N8L长宽高为5200/1999/1820mm，轴距3075mm，作为参考，腾势N9长宽高为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。
腾势N8L尾部十分饱满，两端的尾灯组采用双层光源设计，不过在造型上与腾势N9形成区分。新车将车牌移至后保险杠处，两端留出反光灯带。
动力上，腾势N8L将搭载2.0T+三电机的插混动力，并配有e三方技术，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦，三电机为前200千瓦、后方双240千瓦电机，综合功率为680千瓦，与之匹配的是46.992千瓦时电池组，纯电续航170km、160km（无人机版本）。
腾势N9在6月销量达到4668辆，也算稍微站稳了脚跟，而腾势N8L定位中大型SUV，采用相似的内饰设计风格，也是稳健的举措。新车售价或会低于腾势N9，若配置能跟上用户预期，说不定也能与友商的M8类似，成为新的爆款车型。
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